- 14-May?s-2024
- GİRİŞ / Kayıt Ol
- Künye
- Ä°letiÅŸim
Thyssenkrupp Asansör, yeni yýla kendisine rekortmen unvaný kazandýran çok önemli bir sözleþmeyle baþladý.
SVM þirketine baðlý olarak, Münih'te metro, otobüs ve tramvaydan oluþan entegre bir sistem ile hizmet sunan toplu taþýma þirketi MVG, ulaþým aðýndaki 102 yürüyen merdivenin yenilenmesi projesi için thyssenkrupp Asansör'ü tercih etti. Sipariþ tutarý "Euro bazýnda sekiz haneli" olarak ifade edilirken, projenin dört yýllýk bir süre içinde tamamlanmasý hedefleniyor.
"Mükemmel ürünlerimiz ve müþterilerimize gösterdiðimiz özen sayesinde seçkin bir müþteri daha kazanmanýn gururunu yaþýyoruz" diye konuþan thyssenkrupp Asansör Avrupa ve Afrika Bölgesi Baþkaný Dr. Oliver Tietze, "Bu sözleþme, ayrýca Almanya'daki asansör ve yürüyen merdiven faaliyetlerimiz için de ocak ayýný bir rekor ayý haline getirdi" dedi.
thyssenkrupp sözleþme ile birlikte prestijli bir müþteri daha kazanmýþ oldu. MVG ile birlikte Almanya'nýn ulaþým devleri arasýnda yer alan SVM, 770'i aþkýn yürüyen merdiven ile dünyadaki en yoðun yürüyen merdiven aðlarýndan birini yönetiyor. Münih Metrosu, her yýl toplamda yaklaþýk 400 milyon yolcu taþýyor. Münih, bu sözleþmeyle birlikte kentsel mobilite teknolojisi ve organizasyonu konusunda küresel anlamda yeni standartlarý belirliyor olacak.
Ýhale tekliflerinden maliyet belirlemeye ve müzakerelere kadar tüm seçim süreci için bir yýldan fazla bir süre harcanmasý, sözleþmenin kapsamýnýn ne denli geniþ olduðunu da gösteriyor. thyssenkrupp Asansör, yeni yürüyen merdivenlerin kurulumunun ve müþteriye teslim edilmesinin yaný sýra eski kurulumlarýn demontesi ve elden çýkarýlmasý ile TÜV inceleme sürecinin desteklenmesinden de sorumlu olacak.
Önemli inovasyon adýmlarý
Birçok büyük þehir, nüfus artýþýnýn getirdiði güçlüklerle birlikte yoðunluðu giderek artan bir altyapýnýn taþýdýðý yükün altýnda kalýyor. Ulaþýmda karayolundan demiryoluna geçiþ, büyük þehirler için temel bir gereklilik halini aldý. thyssenkrupp, þehirleþmenin gerektirdiði koþullarý yerine getiren inovatif çözümlerle dünya genelinde þehirlere destek sunuyor. Tietze, konu hakkýnda þunlarý dile getirdi: "þehirleþmenin güçlüklerini müþterilerimizle el ele karþýlamak istiyoruz. þehir içi ulaþýmda zamandan tasarruf saðlayan, enerji ve doðal kaynak tüketimini azaltan yeni çözümler bulmanýn temel bir gereklilik olduðuna inanýyoruz."
Örneðin, thyssenkrupp Asansör tarafýndan geliþtirilen ACCEL ulaþým sistemi, mevcut metro istasyonlarýna eriþimi daha kolay hale getirerek, istasyonlara kolay ulaþamadýðý için toplu taþýmadan kaçýnan yolcularý çekme potansiyelini elde etti. Transrapid manyetik treninin doðrusal motor teknolojisini kullanan ACCEL, tamamen otomatik olan genel kabin sistemlerine eþit çoklukta yolcu taþýyabiliyor; saat ve yön baþýna 7.300'e kadar yolcunun ulaþýmýný saðlýyor. ACCEL, yeni eriþim noktalarý oluþturarak her bir istasyonun hizmet alanýný büyütüyor, böylece yolcu sayýsýný da yüzde 30 oranýnda artýrmýþ oluyor. ACCEL ile dünya çapýndaki metro sistemlerinin kapasite kullanýmý en üst düzeye çýkarýlarak, yüksek maliyetli yeni istasyon ya da yeraltý geçidi yapýmlarýna bir alternatif sunuluyor. Baþka bir avantaj ise karayolundaki araç sayýsýnýn azalmasý.
.jpg "AFET DÝRENÇLÝ ÞEHÝRLER ÝÇÝN SÜRDÜRÜLEBÝLÝR BÝR ÇEVRE POLÝTÝKASI ÞART!")
Yorumlar