logo
ESKÝþEHÝR YOLU 'OUT', ANADOLU BULVARI 'ÝN'

ESKÝþEHÝR YOLU 'OUT', ANADOLU BULVARI 'ÝN'

Baþkent Ankara'nýn büyümesiyle bazý bölgelerde yaþanan yýðýlma beraberinde çok sayýda sorunu da getirirken, bakir; buna karþýn kent merkezine yakýn lokasyonlar öne çýkmaya baþladý.

Her geçen yýl günlük yaþam ve iþ telaþý katlanarak artarken, özellikle büyükþehirlerde günlük yaþamýn en önemli sorunu olan ulaþým sýkýntýsýnýn boyutu da günbegün fazlalaþýyor. Baþkent Ankara'da bu telaþa bir de kentin büyümesiyle bazý bölgelerde yaþanan yýðýlma eklenince, trafik ciddi problem haline geliyor.

Son yýllarda ulaþým kolaylýðýnýn gayrimenkul deðerlemesinde ciddi katký saðlamaya baþladýðýný ifade eden gayrimenkul yatýrým uzmanlarý, yatýrým yapacaklara bakir; buna karþýn kent merkezine yakýn ve ulaþým sorunu olmayan bölgelere yönelmeleri önerisinde bulunuyor. Ankara'nýn kent geliþimine yatýrýmlarýyla yön veren Onursal Aþ'nin Yönetim Kurulu Baþkaný Onur Öngün, Ýstanbul nasýl Kýrklareli, Tekirdað, Kocaeli ve Sakarya ile birleþtiyse Ankara'nýn da hýzlý bir coðrafi geliþim içinde olduðunu söyledi.

Bu büyümenin kentin kalkýnmasý için son derece önemli ve gerekli olduðunu bildiren Öngün, "Elbette geliþim bir kent için olmazsa olmazdýr. Hele bahsettiðimiz kent 'Baþkent' ise büyümenin desteklenmesi gerekiyor. Ancak bu büyümenin de kentin kaldýrabileceði, ulaþýmýn aksamayacaðý þekilde gerçekleþtirilmesi lazým. Günümüzde gayrimenkul yatýrýmýnda en çok ulaþým kolaylýðýna dikkat ediliyor. Çünkü insanlar evden iþe giderken yolda saatlerini harcamak istemiyor" dedi.

"Kuþ uçuþu" mesafesi ve trafik yoðunluðuna dikkat
Öngün, Baþkent'e gayrimenkul yatýrýmý yapmak isteyenlerin her zaman kazançlý çýkacaklarýný ancak, doðru lokasyonlardaki yatýrýmlarýn çok daha fazla kazandýracaðýný ifade ederek, þunlarý söyledi:
"Gayrimenkul alacaðýnýz zaman iki temel unsur önemli. Biri yatýrýmýn kent merkezine kuþ uçuþu mesafesi, diðeri ise trafik yoðunluðu. Ankara'da Eskiþehir Yolu bölgesi de hem kent merkezine yakýnlýðý hem de nezih yaþam sunmasý noktasýnda öne çýkýyor. Ancak bölge artýk potansiyelini aþmaya baþladý. Bu güzergahtaki Yapracýk, Temelli gibi bölgelerin de büyümesi halinde yol talebi kaldýramayacaktýr. Özellikle mesai baþlangýç ve bitiþ saatlerinde yolda araçla ilerlemek çok güç. Yaþamkent'ten 23 kilometre yol kat ederek Baþkent'in yeni merkezi olan Çukurambar'da bulunan iþyerine gitmek isteyenler çok büyük sýkýntý yaþýyor, eðer alternatif bulvarlar açýlmazsa yaþayacak da. Alternatif bulvar için ise þu an ne yazýk ki alan kalmadý. Otobanýn dýþýnda bulunan arsalarda metrekare fiyatý 1.000 dolarken, kuþ uçuþu 20 kilometre mesafede bulunan üstelik Çankaya'ya da yakýn konumdaki kentin doðu aksýnda ise metrekare fiyatý sadece 5-6 lira. Ankara'nýn yeni merkezi Çukurambar'a daha yakýn mesafede bulunan ve çok sayýda kiþinin bilmediði doðu aksýndaki arsalar ve kentin güney lokasyonu ise yüzlerce kat deðer kazanabilir."

Yeni gözde Anadolu Bulvarý
Bu noktada yatýrýmcýlar için yeni adreslerin öne çýktýðýný vurgulayan Öngün, bu adreslerden en önemlisinin ise Anadolu Bulvarý olduðunun altýný çizdi. Öngün, "Eskiþehir Yolu'nun geçmiþte gördüðü ilgi, önümüzdeki dönemlerde özellikle ulaþým sorunu nedeniyle azalacak. Bu noktada Anadolu Bulvarý gibi þehir merkezine yakýn, geniþ, bakir bölgeler göz önünde bulundurulmalý. AK Saray'ýn kent merkeziyle baðlanmasýný da saðlayan ve yeni protokol yolu olarak tanýmlanan bu yol yatýrýmcýlar tarafýndan keþfedilmeye baþlandý. Bir kere bölgede ulaþým sorunu yok. Geniþ bulvar çok kýsa sürede kent merkezine ulaþmanýzý saðlýyor. Bunun yanýnda önümüzdeki aylarda hizmete girmesi beklenen Avrupa'nýn en büyük eðlence merkezi olacak Ankapark, kentin önemli AVM'leri de bulvar üzerinde bulunuyor. Çevrede inþa edilen projeler yapýlan yatýrýmlar sayesinde oldukça deðer kazanmaya baþladý. Yatýrým yapmak isteyenlerin bulvarý mutlaka deðerlendirmesini öneriyorum" ifadelerini kullandý.

Yorumlar

DÝÐER Haberler

Top