TÝCARÝ VE ENDÜSTRÝYEL BÝNALAR SEKTÖRÜ 2024 TRENDLERÝ

TÝCARÝ VE ENDÜSTRÝYEL BÝNALAR SEKTÖRÜ 2024 TRENDLERÝ

Avrupa Birliði ülkelerdeki binalarda tüketilen enerjinin toplam içindeki oraný 40%’dýr. Binalar, sera gazý emisyonunu oluþturan en büyük kaynaklardan bir tanesidir. Ancak yenilenebilir enerji alanýndaki geliþmeler, binalarýn artýk daha fazla enerji verimli olabileceði anlamýna geliyor ve bu da binalarý enerji dönüþümünde kritik hale geliyor. Bu nedenle ticari ve endüstriyel bina sektöründe gelecek trendleri belirlemenin önemi yüksektir.

2023 yýlýnda küresel enerji krizi sert hava koþullarý nedeniyle daha da arttý, petrol fiyatlarýndaki yükseliþ devam etti. Bu arada, Avrupa ve Orta Doðu'daki gerilim ve çatýþmalar, küresel durgunluk endiþelerini artýrdý ve fosil yakýtlardan yenilenebilir enerji kaynaklarýna geçiþi hýzlandýrdý. Ýlave yenilenebilir enerji üretimine raðmen, genel elektrik talebi arttýkça elektrik þebekelerinde aþýrý yüklenmeye sebep oldu ve olmaya da devam ediyor.

2024 yýlýna baktýðýmýzda, sürdürülebilirlik, enerji güvenliði ve maliyet tasarrufuna yönelik trendlerin artmasý bekleniyor. Bu trendler, bina sektöründeki inovasyonu tetikleyen unsurlardan biridir.

 Önümüzdeki yýl için Ticari ve Endüstriyel Binalar Sektörüne yönelik en önemli beþ trendi þunlardýr.

1.    Yenilenebilir enerji potansiyelinin kullanýlmasý

Avrupa Birliði'nde üretilen tüm enerjinin %20'den fazlasý yenilenebilir kaynaklardan gelmekte. Bu oran 2030 için belirlenen %42,5 hedefinin çok altýnda. Fitfor55 ve REPowerEU gibi Net Sýfýr'a ulaþmaya yönelik AB yasama programlarý, binalarýn ve evlerin daha karbon verimli hale getirilmesi ihtiyacýný hýzlandýrdý. AB'deki tüm yeni binalarda 2028'den itibaren, mevcut binalarda ise 2032'den itibaren güneþ panelleri zorunlu olacak ve bunun kurulumlarý 2027'den itibaren baþlayacak.

Ev sahipleri ve iþletmeler, ýsý pompalarý veya Elektrikli Araç þarj cihazlarý gibi yeni teknolojileri kullanmaya baþladýklarýnda, binalarýnýn kapasite sýnýrlarýna ulaþtýklarýný fark ediyorlar.  Bu, sözleþmeye konu olan tahsisatlarýn aþýlmasý nedeniyle yüksek tarifelerle karþýlaþacaklarý veya bazý durumlarda bina sahiplerinin ve projecilerin bir þebekeye olan baðlanýyý güvence altýna almakta zorlandýklarý anlamýna gelebilir. Bina sahipleri emisyonlarý azaltma hedeflerine uyulmasý, gelecekteki büyümeye hazýrlanýlmasý ve ayný zamanda daha sürdürülebilir olunmasý konularýnda endiþe duymaktadýr.

Ýþletmelerin, karbon emisyon sýfýr hedeflerine ulaþmak, hükümet hedeflerine ulaþmak ve ayrýca güç kaynaðýný desteklemek için kendi yenilenebilir enerji üretimlerini giderek daha fazla uygulamaya almalarý gerekecek. Ancak enerji kriziyle mücadele etmek ve karbondan arýnmýþ geleceðe hazýrlanmak için yalnýzca güneþ panelleri kurmak yeterli olmayacaktýr. Bina enerji yönetim sistemlerinin ve akülü enerji depolama sistemlerinin - BESS kurulmasý, yenilenebilir enerji kaynaklarýnýn faydalarýný önemli ölçüde artýracaktýr; çünkü bu, ürettikleri enerjinin yalnýzca üretim zamanýnda deðil, optimum zamanda kullanýlacaðý anlamýna gelir. 2023'te enerji depolama sistemlerinin benimsenmesinde artýþ olduðu görüldü ve özellikle Fit-for-55 hedeflerine ulaþmak için son tarih olan 2030’a doðru yaklaþtýkça bunun artmaya devam etmesi bekleniyor.

2.    Enerjinizin daha çok deðil, daha akýllýca çalýþmasýný saðlayýn

Birçok iþletme, enerjiyi yönetmek, akýllý þebekeler veya enerji merkezleri oluþturmak için bilgisayar donanýmý ve yazýlýmýna yatýrým yapýyor. Enerjiyi bu þekilde yönetmek zamandan dolayýsýyla maliyetten tasarruf saðlar.

Eaton Buildings as a Grid – Enerjisini Üreten Binalar yaklaþýmýmýz, bir binayý mikro þebekeye dönüþtürmek üzere yazýlýmý yenilenebilir enerji üretimi, enerji depolama ve elektrikli araç þarjý ile birleþtirir. Bina enerji yönetimi yazýlýmýmýz (BEMS) gibi yazýlýmlar, enerji talebindeki pikleri azaltmak ve maliyetten tasarrufu en üst düzeye çýkarmak için enerji giriþ ve çýkýþlarýný düzenler.

Amsterdam'daki Florian Hotel, þebeke mevcudiyeti ile kýsýtlanan bir iþletmenin, kapsamlý elektrikli araç þarjý kapasitesine sahip baþarýlý bir enerji merkezi haline nasýl dönüþtürülebileceðinin bir örneðidir.

Bu tür bir yaklaþýmýn maliyeti bazý iþletmeler için endiþe verici olabilir ancak BNP Paribas Leasing Solutions ve Eaton tarafýndan geliþtirilen paketler gibi enerji geçiþi finansman modelleri ortaya çýkýyor. Ýleriyi düþünen iþletmeler, finans sayesinde enerji geçiþine baþlayabilir ve yenilenebilir enerji, enerji depolama ve enerji verimli sistem ve teknolojilerini kurarak karþýlýðýný hemen almaya baþlayabilir.

3.      Renovasyon ne durumda?

AB binalarýnýn %75'inde enerji israf ediliyor, eski binalar daha az verimli ve Avrupa'da 2001'den önce 220 milyondan fazla bina inþa edildi. Renovasyon, 2024 yýlýnda Avrupa bina sektöründe belirleyici bir tema olmaya devam edecek. Bina yalýtýmý ve ýsýtma sistemlerinin iyileþtirilmesi devam edecek, yenilenebilir enerji üretimi ve enerji yönetimi yazýlýmý gibi teknolojilere yatýrým yapmak yine önemli olacaktýr.

Renovasyon ve güçlendirme, enerji geçiþinde kritik bir faktör olabilir, ancak sorunsuz deðildir. Modern teknolojileri benimsedikçe, bunlarý kurmak için gereken vasýflý iþ gücü eksik kalýyor. Yalnýzca güneþ enerjisi ile ilgili gündemdeki talepleri karþýlamak için tahminen 1 milyon kiþinin yeniden vasýflandýrýlmasý gerekiyor. Ýþgücü talebinde solar PV-fotovoltaik kurulumcularý gibi profesyonellere doðru bir yöneliþ söz konusu. Aralýk 2023 itibarýyla AB, Binalarda Enerji Performansý Direktifini revize ederek üye devletleri, finansman, eðitim ve vasýflý iþçilerin güvence altýna alýnmasý gibi karbondan arýndýrmanýn önündeki mevcut engelleri ortadan kaldýran ulusal Bina Yenileme Planlarý oluþturmaya zorladý.

Konut binalarý piyasasýndaki kurulumcu firmalarýn iþ gücü kýsýtlamalarýný aþmasýnýn bir yolu, önceden kablolanmýþ daðýtým panolarýnýn kullanýlmasýdýr. Geleneksel olarak kurulumcular komponent ve özel yapým daðýtým panolarý satýn almayý tercih ederler. Ancak önceden kablolanmýþ alternatifler ve paket çözümler hýzlýdýr, kolaydýr ve riski azaltýr. Kurulum maliyetlerini önemli ölçüde azaltýr ve çok daha kýsa sürede daha fazla binayý dönüþtürmelerine olanak tanýr.

4.    Hangisi önce gelir, Elektrikli araçlar mý yoksa altyapý mý?

Elektrikli Araç (EV) satýþlarý hýzla artýyor ancak geleneksel içten yanmalý motorlu (ICE) filolar hâlâ AB karbon emisyonlarýnýn %12'sinden sorumlu. Elektrikli Araç Þarj Altyapýsýnýn (EVCI) buna ayak uydurmasý koþuluyla Elektrikli Araç satýþlarýnýn katlanarak artmasý bekleniyor. Bazý Avrupa ülkeleri, gerekli altyapýnýn geride kalmasý nedeniyle elektrikli araç satýþlarýnýn etkilendiðini görmeye baþlýyor. Ancak AB, 2035'ten itibaren yeni içten yanmalý motorlu araçlarýn satýþýný yasakladý, dolayýsýyla geçiþ yaklaþýyor.

AB yollarýna daha fazla Elektrikli Araç çýktýkça, daha fazla þarj istasyonuna ihtiyaç duyulacak. Elektrikli araç þarj cihazlarýnýn evlere kurulduðunu görüyoruz. Ayrýca ticari binalardan da giderek artan bir þekilde müþterileri ve personelleri için þarj cihazý saðlamasý bekleniyor. Bütün bunlar elbette þebekeye duyulan güç talebini artýrýyor. Tüm bunlar, Elektrikli araç filolarýna geçiþ yapan þirketlerin muhtemelen kendi lokasyonlarýnda þarja ihtiyaç duyacaðýna ve güç ihtiyacýnýn ölçeðine baðlý olarak bu iþletmelerin binalarýndaki güç daðýtýmýný yönetmek için güneþ panelleri ve BEMS gibi teknolojileri dikkate almalarý gerekebileceðine iþaret ediyor.

5.    Doðrusal ekonomi modeline veda etme zamaný geldi mi?

Ýþ dünyasýnýn ve dünyamýzýn geleceði için net bir þey söylemek gerekirse, o da 'döngüsel ekonomi' zihniyetini benimseme ihtiyacýdýr. Küresel olarak atýklarýn mümkün olduðu kadar yeni kaynaklara dönüþtürmemiz ve yeni kaynaklarýn kullanýmýný %33 oranýnda azaltmamýz gerekiyor. Yenilenebilir enerji tükenmeyebilir, ancak fotovoltaik paneller veya akü enerji depolama sistemleri gibi enerji geçiþ ürünlerini oluþturmak için gereken malzemeler kesinlikle bitebilir. Þu anda tüm malzemelerin yalnýzca %7,2'si geri dönüþtürülüyor. Elektrikli araçlar ve yeþil enerji gibi endüstriler, kaynak kýtlýðý nedeniyle halihazýrda bazý darboðazlar yaþýyor.

Tüm paydaþlarýn döngüyü kapatmasý ve israfý ortadan kaldýrmasý gerekiyor. Bina sektörü halihazýrda Avrupa Komisyonu tarafýndan binalarýn ömrünü, dayanýklýlýðýný ve uyarlanabilirliðini artýrmanýn çeþitli yollarýný düþünmeye davet ediliyor. Kullanýlan ürün ve malzemeleri yeniden kullanmanýn yeni yollarýný bulmak bu denklemin bir parçasýný oluþturacaktýr. Örneðin, elektrikli araçlarýn kullanýmýnýn artmasýyla birlikte kullaným ömrü sona eren aküler birikmekte ve bunlarýn yalnýzca tahminen %5'i geri dönüþtürülüyor. Birçok þirket, atýlan akülerin enerji depolama ve diðer ikinci yaþam uygulamalarý olarak yeniden kullanmanýn mümkün olduðunu gösterdi.

Avrupa Birliði genelindeki ülkeler döngüsel ekonomi eylem planýnýn ayrýntýlarýný ele alýrken, inþaat sektörünün doðrusal ekonominin sonunun yaklaþtýðýný hissedeceðinden hiç þüphe yok. Bu anlamda 2024 önemli bir yýl olabilir.

Yorumlar

Top